Gesunde und klimafreundliche Städte in Deutschland

„Insgesamt glaube, ich man muss noch strategischer denken. Ich teile die Ansicht, dass der Rahmen klarer gesetzt werden muss. Und ich glaube, die COVID-19-Pandemie zeigt nochmal, dass wir auch nahräumlich diese Verbindung von Wohnen, Arbeiten und Bildung stärken müssen; dass es nicht ausreicht zu sagen, ihr könnt euch in Mallorca im Grunde erholen, und das Denken in Szenarien: Wir haben immer das Gefühl, wir wissen genau, was die Zukunft ist. Wir verbinden auch bei Klimaanpassung vielfach Klimaszenarien für das Jahr 2050 mit der Bevölkerung von München oder Stuttgart von 2017. Das macht wenig Sinn. Es wäre wichtig, dass man solche Prozesse wie Alterung, vielleicht auch Diversifizierung, was Kulturen angeht, stärker berücksichtigt, um darauf aufzubauen. Eine Quintessenz ist auch, dass diese Strategien, die der Lancet Report aufzeigt, eben nicht alleine als reine Fachorientierung in Richtung‚ es muss mehr Gesundheit im Flächennutzungsplan erscheinen‘ sind, sondern es muss dieses strategische und auch dieser übergreifende Charakter, der sich auch in der Forschung mit transdisziplinären Projekten verbindet, nochmal stärker hervorgehoben werden. Letzte Anmerkung: Ich glaube man muss an Dynamiken denken. Wir haben immer noch sehr stark das Gefühl, es geht um einzelne Gebäude und die genaue Fläche. Aber was passiert mit den Menschen? Unter COVID-19 haben wir das gesehen, wir müssen plötzlich ganz andere Interaktionen vollziehen. Und hier wäre es wichtig, dass wir auch diese Dynamiken von Städten besser bei Klimaanpassung zukünftig berücksichtigen.“

„ Ich sage immer, dass Routinen sich nur durch Strukturen verändern oder anders gesagt, Verhältnisse ändern Verhalten. Zwei Leitbegriffe von mir sind Standards und Limits. Ich spreche nicht von Verboten oder Regulierung, das wird glaube ich als staatsautoritär wahrgenommen, sondern von Standards. Wir sind sehr froh, dass wir hohe Standards für Lebensmittel haben, dass wir sichere Produkte haben. In der Landwirtschaft zum Beispiel haben wir Standards, im Verkehrsbereich haben wir Standards für PKW und ich plädiere dafür, dass diese Standards angehoben werden. Und auch für Limits zum Beispiel, damit der Flugverkehr nicht weiter wächst, wäre es einfach notwendig, dass keine weiteren Start- und Landebahnen gebaut würden, oder dass auch keine neuen Straßen gebaut werden. Die Staulänge hat sich seit 2002 vervierfacht. Kein Problem ist damit gelöst worden und es werden trotzdem allenthalben unverdrossen weitere Bundesstraßen, tausende Kilometer Bundesstraßen geplant und jedes Jahr gebaut und die Autobahnen ausgebaut. Alles verschärft die Probleme und deswegen brauchen wir auch Limits, absolute Grenzen. Das gilt auch für Neubaubereich oder für Gewerbegebiete, unbequemes Thema. Aber Standards und Limits sind da zwei Leitbegriffe in meiner Argumentation. Und zum Abschluss noch: Was ist die Aufgabe der Bürgerinnen und Bürger? Sie brauchen ein Verständnis dafür, dass sie mehr sind als nur Konsumenten, sondern dass sie Politik mitgestalten durch ihr Engagement. Und das hat die Fridays-for-Future-Bewegung gerade so wunderbar gezeigt, dass wenn Druck von der Straße kommt, dann haben die Reformer in der Politik es leichter.“

„Es ist wichtig, dass wir verstehen, dass Klimawandel unsere Gesundheit und unsere Existenz bedroht. Das System Erde ist bedroht und somit auch das System Mensch. Und die Problematik ist, dass diese Klimaveränderungen auf eine sehr verletzliche Gesellschaft hier bei uns in Deutschland, in Europa wirken. Das ist nichts, was irgendwo auf der Welt passiert, sondern ganz konkret bei uns. Ich habe es gesagt: 40 Prozent Allergiker. Die Allergien werden zunehmen durch den Klimawandel. Wir haben eine Gesellschaft, die gealtert ist und gerade die ganzen Hitzetage wirken vermehrt auf die verletzlichen älteren Personen. Da haben wir es wieder, nicht nur Corona, auch die Hitzetage. Das bedeutet, Klimawandel wirkt auf eine sehr verletzliche Gesellschaft. Wir sägen an dem Ast, auf dem wir sitzen und wir müssen aufhören, auf diesem Ast zu sitzen, wir müssen eine Transformation schaffen. Die Politik kann Regeln bringen, aber am Ende ist es jeder von uns selbst, der sich transformieren muss. Ich muss das Auto stehen lassen, ich muss mit dem Fahrrad fahren. Ich muss verstehen, dass es besser ist, eben kein Fleisch zu essen, sondern mich vegetarisch zu ernähren. Das sind Dinge, die wir es schaffen müssen und das ist mein letztes Wort: Wir Ärzte haben da eine große Verantwortung. Wir können diese Nachricht transportieren. Wir müssen sie transportieren, weil das in unserer Verantwortung liegt. Und ich glaube, dass dieser Punkt Klimawandel und Gesundheit sehr wahrscheinlich am Ende ein Teil der Rettung der Welt bedeutet.“